Opis produktu i zastosowanie
Przeznaczony do smarowania podwozi pojazdów mechanicznych, sworzni, przegubów oraz innych węzłów tarcia. Jest odporny na działanie wody. Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy wodnej.
Specyfikacja: |
Klasa NLGI: 1 Temperatura kroplenia min. °C: 80 Temperatura pracy °C: -10/60 Zagęszczacz: Ca |