Środki smarne dla motoryzacji i przemysłu Oleje silnikowe | Smary | Filtry | Chemia i kosmetyki samochodowe | Akcesoria Wszystko czego potrzebujesz aby zadbać o swoje auto - w jednym miejscu
W magazynie
Opis produktu i zastosowanie
Silniki HEAVY DUTY wykorzystywane są w transporcie drogowym, kolejowym i morskim, budownictwie, rolnictwie, leśnictwie, przemyśle ciężkim oraz wydobywczym. Od tych silników wymaga się niezawodnej ciężkiej i długotrwałej pracy na wysokich obrotach, niezależnie od warunków. Za ponad 40% przestojów w ich pracy odpowiadają usterki związane z układem chłodzenia.
Specjalnie do układów chłodzenia tych silników Prestone wprowadza na polski rynek płyn do chłodnic Prestone COMMAND HEAVY DUTY. Jego właściwości pozwalają zabezpieczyć silnik na 1 000 000 kilometrów lub w przypadku silników stacjonarnych do 12 000 roboczogodzin. Opatentowana formuła pozwala na zredukowanie liczby przeglądów, ochronę parku maszynowego i wydłużenie jego żywotności.
Płyn bazuje na technologii kwasów organicznych OAT. Zapobiega pęknięciom i wżerom powstającym w skutek kawitacji na ścianach mokrych tulei chłodzących. Chroni przed osadzaniem się złogów kamienia na pompie cieczy chłodzącej oraz pozostałych elementach układu chłodzenia. Dzięki temu zapobiega pojawianiu się wycieków, przegrzewaniu i usterkom silnika. Chroni przed rdzą i korozją kawitacyjną. Nie zawiera azotynów, aminów, boranów, fosforanów ani krzemianów, które mogą wytrącać żelowe osady w chłodnicy.
Zapewnia też pełną ochronę w ekstremalnych temperaturach od -37°C do +129°C lub w przypadku koncentratu nawet od -64°C do +136°C.
Prestone COMMAND HEAVY DUTY miesza się z każdym innym płynem do chłodnic i nie wymaga dodawania uszlachetniaczy (SCA) podczas eksploatacji.
Płyn może również pochwalić się certyfikatem oraz znakiem jakości DEKRA w kategoriach: ochrona przed korozją, ochrona przed przegrzaniem oraz ochrona przez zamarznięciem.
Prestone COMMAND HEAVY DUTY spełnia lub przewyższa poniższe normy i specyfikacje: ATSM: D3306, D4985, D7583(John Deere Cavitation test), TMC: RP329, RP338, Cummins Bulletin 3666132, Cummins Ces 14603, Navistar, Detroit Diesel 93K21, Freightliner 48-25878, CAT EC-1, Volvo 128603, SAE J1941.
| Pojemność: | 20 litrów |