Środki smarne dla motoryzacji i przemysłu Oleje silnikowe | Smary | Filtry | Chemia i kosmetyki samochodowe | Akcesoria Wszystko czego potrzebujesz aby zadbać o swoje auto - w jednym miejscu
Chwilowy brak
Opis produktu i zastosowanie
Smar Lubriten EPX produkowany jest w czterech klasach konsystencji:
–Lubriten EPX – 000 o klasie konsystencji 000
–Lubriten EPX – 00 o klasie konsystencji 00
–Lubriten EPX – 0 o klasie konsystencji 0
–Lubriten EPX – 1 o klasie konsystencji 1
Smary Lubriten EPX stosuje się do smarowania zamkniętych przekładni zębatych, walcowych i stożkowych. Zakres temperatur pracy smarów wynosi od -20°C do 100°C.
Smary Lubriten EPX-000, EPX-00, EPX-0, EPX-1 stosuje się w zależności od konstrukcji przekładni, stopnia uszczelnienia i temperatury:
Lubriten EPX – 000 – do smarowania przekładni mechanizmów kosiarek rotacyjnych.
Lubriten EPX – 00 – w niższych temperaturach podanego zakresu i przy dobrym uszczelnieniu przekładni.
Lubriten EPX – 0 – w warunkach pośrednich.
Lubriten EPX – 1 – w wyższych temperaturach podanego zakresu i przy słabym uszczelnianiu przekładni.
Smary litowe Lubriten EPX wytwarzane są na bazie oleju mineralnego głębokorafinowanego zawierającego dodatki o działaniu przeciwutleniającym i przeciwkorozyjnym oraz polepszającym własności smarne i przyczepnościowe.
| Właściwości |
|
| klasa NLGI | 00 |
| penetracja w temp. 25°C po ugniataniu | 395-435 |
| temperatura kroplenia, °C, nie niższa niż | 160 |
| badanie działania korodującego na płytkach z miedzi w temp. 100°C w czasie 24h | dopuszczalne lekkie pociemnienie |
| zawartość substancji rysujących | nie zawiera |
| penetracja w temp. -20°C, nie niższa niż | 190 |